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低成本的小型风力发电机大行其道

发布时间:2013年7月4日

“有些小风力发电机不发电,只是为了摆设”。武汉维尔仕新能源产业有限公司的专家说道。中国风力发电机起步于20世纪70年代后期,先后自行开发研制了30、50、100、150、200W小型风力发电机组,发展到今天已经有了30多年的历程。

独立供电系统是我国节能减碳和农村能源建设工作十项推广应用技术之一,其中就包括小型风力发电行业。小型风力发电机现在主要应用于公路照明的风光互补独立用电的路灯系统。因为其拥有节能减排,节约环保,无后期大量电费支出以及无需铺缆,无需大批量电气设备等优点。2008年,风光互补路灯与整个小风机行业有了长足的发展。但是,现在的小风机行业中,出现了一些不正当的竞争。

近些年来,风力发电已经成为人们关注的热点。由于风能的清洁性和可持续性,利用风能发电已经获得越来越多国家的青睐。最近,两名美国青年发明出了一种悬浮在空中的风力发电机,它的外形酷似飞艇,能够比传统风力发电机转换出更多的电能同时节约更多的经济成本。

  “由本·格拉斯和亚当·瑞恩共同发明的低成本风力发电机,像一个悬浮在半空中的大飞艇。空心飞艇的外部结构是由坚实织物构成,内部则充满氦气,飞艇的中间是一个传统的三叶风力涡轮机。它的工作原理十分简单,当风从空心结构中穿过,涡轮机就会旋转发电。虽然从外型上看,它比普通风力发电机显得有些瘦小,但这种悬浮风力发电机的发电量却是普通风力发电机的4倍。悬浮风力发电机的发明者本·格拉斯对发电机如何获得更多的电量做出了具体解释。“它飞得越高,风速就越大。风速越大,产生的能量就越多。能量上升的数量级是风速的立方。如果风速增加两倍的话,我们就能得到更多的能量。”

    地方政府为了迎合节能减排的政策,大量进行道路风光互补路灯改建项目,而地方政府并不太了解什么是风光互补路灯。生产厂家所生产出的风光互补路灯是太阳能板发电,风力发电机空转的路灯。其造价成本比真正的风光互补路灯要便宜很多,所以政府在招标采购时,往往中标的都是小型风力发电机不发电的路灯。因此,小型风力发电机行业特别需要出版一部白皮书,让政府、企业了解什么是风电互补路灯。

    小型风力发电机与光伏互补发电,从长远来看是解决百姓生活用电的绝好方式之一,但由于种种因素,导致出现了许多问题。为此,希望政府能够像对光伏产业一样重视小型风力发电机,推出相关政策,为其专门设置品质认证机构,真正将小型风力发电机推上节能减排的舞台。

为什么要生产这种不发电的风力发电机?其原因是一些地方政府为了迎合节能减排的政策,大量进行道路风光互补路灯改建项目,而地方政府并不太了解什么是风光互补路灯。生产厂家所生产出的风光互补路灯是太阳能板发电,风机空转的路灯。其造价成本比真正的风光互补路灯要便宜很多,所以政府在招标采购时,往往中标的都是小风机不发电的路灯。因此,小风机行业特别需要出版一部白皮书,让政府、企业了解什么是风电互补路灯。
 





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